КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ

Назначение

Шпиль предназначен для выполнения якорных и швартовных операций в составе якорного устройства кораблей и судов неограниченного района плавания.

Конструкция

Шпиль включает в себя исполнительный механизм с турачкой и звездочкой, гидравлическую панель управления, пульт управления и выносной пост управления.

Шпиль может работать в двух режимах:

  • якорном (турачка состыкована со звездочкой);
  • швартовном (турачка поднята вверх на 315 мм).

Питание шпилей рабочей жидкостью осуществляется от судовой системы гидравлики через гидроприводные насосные агрегаты АГН 25 / 25.

Управление обеспечивается:

  • с пульта управления при работе только в якорном режиме;
  • с выносного поста при работе в якорном и швартовном режимах.
  •  

Параметр

ШГ-25-1

Калибр якорной цепи категории 2 ГОСТ 228-79, мм

26

Тяговое усилие в цепи на звездочке, кН (кгс), не менее:

номинальное

при малой скорости

 

24,5 (2500)

14,7 (1500)

Скорости травления-выбирания якорной цепи, м / с (м / мин):

номинальная, не менее

малая, не более

 

0,17 (10)

0,1 (6)

Наибольший размер швартовного каната, мм:

диаметр стального каната (канат 19,0-Г-I-Ж-Н-1670 (170) ГОСТ 3083-80)

длина окружности полиамидного каната (ПАТ 32(100) мм 630 ктекс А ГОСТ 30055-93)

 

19


100

 

Номинальное тяговое усилие на турачке, кН (кгс), не менее

19,6 (2000)

Скорости выбирания швартовного каната, м / с (м / мин):

номинальная, не менее

малая

 

0,13 (8)

не устанавливается

Перепад давления на гидромоторе, МПа (кгс / см²), не менее

5 (50)

Род тока и напряжение питания системы управления

переменный 220 В, частотой 50 Гц, однофазный

Масса шпиля в объеме поставки (без масла и рабочей жидкости), кг

2500

Шпиль якорно-швартовный гидравлический ШГ-25-1