КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ

Назначение

Шпиль якорно-швартовный двухпалубный с электрическим приводом предназначен для выполнения якорных и швартовных операций. Устанавливается на объектах неограниченного района плавания.

Конструкция

Шпиль имеет правое и левое исполнение.

В состав шпиля входят:

  • турачка, якорная звездочка с палубным стаканом и палубное кольцо с отбойником — находятся на верхней палубе;
  • колонка управления ленточным тормозом и кулачковой муфтой находится частично на верхней палубе, а частично — в шпилевой, что позволяет управлять шпилем как с верхней палубы, так и из шпилевой;
  • ленточный тормоз, червячный редуктор и другие части шпиля находятся в шпилевой под верхней палубой.

Параметр

ЯШ-6ВР

Калибр якорной цепи по ГОСТ 228-79, мм:

I категории

II категории

III категории

 

44

 

 

46

46

 

 

38

 

 

 

40

40

 

 

 

32

 

 

 

34

Тяговое усилие на цепной звездочке, кН (кгс), не менее:

номинальное



при малой скорости

 

66,5 (6780)

38,0 (3870)

 

72,6 (7400)

41,5 (4230)

 

57,0 (5810)

32,6 (3320)

 

63,2 (6440)

36,1 (3680)

 

45,7 (4660)

26,1 (2660)

 

51,6 (5260)

29,4 (3000)

Скорость выбирания якорной цепи, м / с (м / мин):

номинальная

малая

 

0,43… 0,52 (26…31)

0,1… 0,15 (6…9)

Наибольший размер швартовного каната, м (мм):

диаметр стального каната (канат 34,5-Г-I-Ж-Н-1670(170) ГОСТ 3083-80)

длина окружности синтетического каната по ГОСТ 30055-93:

полиамидного (ПА Пл8 56(175)мм 1930 ктекс А)

полипропиленового (ПП Пл8 72(225)мм 2340 ктекс А)

 

0,0345 (34,5)

 



0,175 (175)

0,225 (225)

Номинальное тяговое усилие на турачке, кН (кгс), не менее

63,77 (6500)

Скорость выбирания швартовного каната, м / с (м / мин):

номинальная

малая

наибольшая

 

0,23… 0,28 (14…17)

0,12… 0,15 (7…9)

0,53… 0,58 (32…35)

Род тока

переменный, трехфазный

Частота, Гц

50+2-4

Напряжение, В

380±5%

Мощность, потребляемая из сети при работе шпиля, кВт, не более:

в режиме съемки с якоря

в режиме швартовки с номинальным тяговым усилием



55

31,2

Масса сухого шпиля с полным электрооборудованием (в зависимости от межпалубного расстояния и калибра якорной цепи), кг

5780… 6100

Шпиль якорно-швартовный с электрическим приводом ЯШ-6ВР